Плюс я взял от двух проводов сине- красных которые идут на + зажигания (черный провод который идет с колодки контактной группы ), кнопку сделал рядом с разъемом для прошивки ЭБУ . Достопримечательности Австралии На Английском Языке Презентация. При подачи +1. 2 вольт и включения зажигания, при этом бензонасос работать не будет, это значит что ЭБУ вошел в режим программирования и можно его перепрашивать, после того как перешьем ЭБУ выключаем зажигание и отключаем подачу +1.

В некоторых проводках Январь- 5. И раз уж мы разобрали разъем – следует проконтролировать отсутствие этой проблемы. Посмотрите контакты 1.

Если все нормально – провод от форсунки идет на 2. Если провод идет сначала на 1. В этом случае вынимаем клемму из гнезда 1.

Таким образом, форсунка идет только на 2. Это обязательно необходимо проделать при установке ЭБУ Январь- 5. Мне повезло в моей проводке не было этого косяка . В проводке решил заменить разъемы под предохранители на разъемы от Audi b. Так же заменил разъемы под реле на разъемы от Audi 8. Реле аналогично поставил от Audi 8. Bosch на 4. 0A (вин код: 4.

Audi 100 4-цил на Январь 5.1 от DTM.Garage - Duration: 6:40. Audi 80 на Январь 5.1 от DTM.

Продажа контроллеры январь-5.1 для а/м УАЗ, ГАЗ, ВАЗ по оптовым ценам. Ремни и системы обеспечения энергией "BOSCH" (Иномарки). 261.3763 000-07 ИУ, Контроллер ЯНВАРЬ 5.1 2104-1411020-01 (261.3763 000-07) ИУ.

• Особенности установки системы управления Январь-5.1 и Микас-7 с микропрограммой J5LS
• Страница 1 из 3 - Переделка электрической косы 2115 Январь 5.1. Приди в отдел где з/ч на иномарки торгуют и покажи каие тебе надо, .
• Установка Январь 5.1 на иномарку Данный вид переустановки штатной системы на "Январь " (Bosch) позволяет реанимировать ваш автомобиль после .
• У меня стоит Январь 5.1.1 2111-1411020-71 (2006 г) на 11-ой 2001 г.в. Судя по блоку жены (Я 5.1.-41) у этой авто 16 клопов и .

России релюхи. С вазовской проводке срезал уплотнительное кольцо, так как не хотелось резать кузов под нее . Пропустил весь жгут проводов в штатное отверстие прямо за рулевой рейкой и поставил уплотнительное кольцо от Audi . Вкручиваем Датчик кислорода в штатное отверстие, плюс мне пришлось удлинить проводку на 3. Блока управления до Датчика кислорода (все зависит от того в каком месте вы пропустите жгут проводов в салон ).

Если у вас нет в выпускной системе Датчик кислорода – просто возьмите ступичную гайку на 1. Важно – правильно выбрать место установки . Датчик кислорода должен быть установлен после того, как все трубы выпускного коллектора сошлись вместе, в 1.

Установка Датчик кислорода в отводы от 2 цилиндров недопустима . Выхлопная система до Датчик кислорода и минимум метр после него должна быть абсолютно герметична ! Поскольку на низких нагрузках любая дырка в трубе может вызывать подсос воздуха в систему выхлопа и искажать показания Датчика кислорода, что приведет к неадекватной настройке автомобиля. С датчиком детонации все просто, прикручиваем за генератором в штатное отверстие для него в районе второго цилиндра . Так же решил поменять штекер на родной от Audi, и укоротил провод где- то на 3. Датчик фаз позволяет перейти от попарно параллельного впрыска к фазированному тем самым расход бензина станет более экономичней . Для этого разобрав трамблер, выкидываем с него родной датчик холла и все остальные внутренности .

Замеряем внутренний диаметр и вырезаем из пластины цельное кольцо, вставляем внутрь и проверяем чтоб полученная деталь вращается свободно . Прикрепляем датчик холла таким образом чтоб пластина вращалась в его прорези . Отметив на диске диапазон по 4. Выставляем трамблер на месте так чтобы середина датчика холла оказалась в центре выреза . К насосу был приобретен оригинальный жгут проводов . Ставим этот жгут в штатное место . Массу насоса прикручиваем в любом месте автомобиля, плюс от насоса подключаем к серому проводу .

Блок управление прикрепил хомутом ( которым изначально крепятся с завода насосы центрального замка в багажнике ) радом с блоком реле под рулем . Основной плюс с проводке Января 5. Массу прикручиваем в удобное для вас место . В связи с тем что нам не понадобится больше родная катушка зажигания, то разумеется что тахометр у нас не будет работать . Чтобы исправить эту проблему нам надо будет соединить 4. ЭБУ Январь 5. 1 с 2.